近日，在第十六屆中國（濟(jì)南）國際信息技術(shù)博覽會上，濟(jì)南移動聯(lián)合中國移動上海產(chǎn)業(yè)研究院及中興通訊，共同發(fā)布了濟(jì)南起步區(qū)車路云一體化的系列創(chuàng)新成果。
作為首批入選五部委20個車路云一體化應(yīng)用試點城市之一，濟(jì)南市充分發(fā)揮政策優(yōu)勢和區(qū)域特色，積極布局智慧交通新基建。濟(jì)南移動憑借自身在5G基站建設(shè)方面的優(yōu)勢，依托“5G+車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)”的領(lǐng)先布局，聯(lián)合中興通訊等產(chǎn)業(yè)合作伙伴共同打造濟(jì)南起步區(qū)車路云樣板點，該樣板點覆蓋路線長5公里，途徑14個路口，其中8個為重點路口，依托先進(jìn)的車路協(xié)同技術(shù)實現(xiàn)了從邊緣云到車輛的單向通信時延及可靠性達(dá)到20ms@99%的業(yè)界領(lǐng)先水平。
此樣板點還成功實現(xiàn)了業(yè)界首創(chuàng)的基于5G基站的虛擬路邊單元vRSU（virtual Road Side Unit）功能，這一技術(shù)突破，極大增強(qiáng)了路側(cè)實時算力能力，大幅降低了基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成本，使得廣域覆蓋成為可能，為車聯(lián)網(wǎng)的規(guī)�；逃锰峁┝藞詫嵉幕A(chǔ)。
此外，通過部署基于5G Uu口的車路云一體化系統(tǒng)，車端能夠?qū)崟r接收路口紅綠燈、超視距交通事故預(yù)警、行人闖入預(yù)警等信息，經(jīng)現(xiàn)場實測，道路事故發(fā)生率可降低約37%，極大地提升了交通安全保障水平，同時交通態(tài)勢感知效率提升約20%，超視距交通事故預(yù)警探知距離超過3公里，有效拓寬安全預(yù)警范圍。云端可實現(xiàn)交通實時監(jiān)管，為智能汽車及其用戶、管理及機(jī)構(gòu)等提供車輛運行、基礎(chǔ)設(shè)施、交通管理等動態(tài)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。
虛擬路邊單元vRSU
車端應(yīng)用效果
濟(jì)南起步區(qū)車路云樣板點的成功落地，不僅為智慧交通和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)注入新動能，也為全國范圍內(nèi)的車路云一體化建設(shè)提供了可復(fù)制、可推廣的實踐經(jīng)驗。未來，濟(jì)南移動、中興通訊等合作伙伴將繼續(xù)深化技術(shù)創(chuàng)新，加快“5G+車聯(lián)網(wǎng)”生態(tài)體系建設(shè)，助力智能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為濟(jì)南乃至全國智慧城市建設(shè)貢獻(xiàn)更多力量。 
